Indløb / Udgang Id 51mm SUS Bil Katalysator

Automatisk udstødningssystem Indløb / Udløb ID 51 mm Samlet længde 355 mm Rustfrit stål katalysator

Beskrivelse af katalysator:

En katalysator er en udstødningsemissionskontrolanordning, der reducerer giftige gasser og forurenende stoffer i udstødningsgas fra en forbrændingsmotor til mindre giftige forurenende stoffer ved at katalysere en redox reaktion (en oxidations- og en reduktionsreaktion). Katalysatorer bruges normalt sammen med forbrændingsmotorer, der drives af enten benzin eller diesel - inklusive magre motorer samt petroleumsvarmere og komfurer.

Anvendelse af katalysator:

Selvom katalysatorer oftest anvendes til udstødningssystemer i biler, bruges de også på elektriske generatorer, gaffeltrucks, mineudstyr, lastbiler, busser, lokomotiver og motorcykler. De bruges også på nogle brændeovne til at kontrollere emissioner.[5] Dette er normalt som svar på regeringsregulering, enten gennem direkte miljøregulering eller gennem sundheds- og sikkerhedsbestemmelser.

Katalysatorer kræver en temperatur på 800 grader Fahrenheit (426 °C) for effektivt at omdanne skadelige udstødningsgasser til inaktive gasser, såsom kuldioxid og vanddamp. Derfor placeres de så tæt på motoren som muligt.

Typer

To-vejs

En 2-vejs (eller "oxidation", nogle gange kaldet en "oxi-cat") katalysator har to samtidige opgaver:

Oxidation af kulilte til kuldioxid: 2 CO + O2 → 2 CO2
Oxidation af kulbrinter (ubrændt og delvist brændt brændstof) til kuldioxid og vand: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (en forbrændingsreaktion)
Denne type katalysator er meget udbredt på dieselmotorer for at reducere kulbrinte- og kulilte-emissioner. På grund af deres manglende evne til at kontrollere nitrogenoxider, blev de afløst af tre-vejs konvertere.

Tre-vejs

Tre-vejs katalysatorer (TWC) har den yderligere fordel, at de kontrollerer emissionen af ​​nitrogenoxid (NO) og nitrogendioxid (NO2) (begge sammen forkortet med NOx og ikke at forveksle med lattergas (N2O)), som er forløbere for sur regn og smog.

Siden 1981 er "tre-vejs" (oxidations-reduktion) katalysatorer blevet brugt i køretøjers emissionskontrolsystemer i USA og Canada; mange andre lande har også vedtaget strenge emissionsbestemmelser for køretøjer, der i realiteten kræver tre-vejs omformere på benzindrevne køretøjer. Reduktions- og oxidationskatalysatorerne er typisk indeholdt i et fælles hus; dog kan de i nogle tilfælde være anbragt separat. En tre-vejs katalysator har tre samtidige opgaver.

Pakning og levering af katalysator:

Relaterede udstødningskomponenter:

Rustfrit stål/aluminiseret udstødningsresonator og lyddæmper i dusin model og dimensioner efter kundens valg.

Velkommen din forespørgsel, hvis du er interesseret i vores produkter.