Auto Udstødningssystem Rustfrit Stål Oval Katalysator Indløb / Udløb 57mm

Auto Udstødningssystem Rustfrit Stål Oval Katalysator Indløb / Udløb 57mm samlet længde 290mm

Beskrivelse af katalysator:

En katalysator er en udstødningskontrolenhed, der reducerer giftige gasser og forurenende stoffer i udstødningsgassen fra en forbrændingsmotor til mindre giftige forurenende stoffer ved at katalysere en redox reaktion (en oxidation og en reduktionsreaktion). Katalysatorer bruges normalt med forbrændingsmotorer, der drives af enten benzin eller diesel - inklusive magerforbrændingsmotorer samt petroleumsvarmere og komfurer. 

Anvendelse af katalysator:

Selvom katalysatorer oftest anvendes på udstødningssystemer i biler, bruges de også på elektriske generatorer, gaffeltrucks, mineudstyr, lastbiler, busser, lokomotiver og motorcykler. De bruges også på nogle brændeovne til at kontrollere emissioner.[5] Dette er normalt som reaktion på regeringsregulering, enten gennem direkte miljøregulering eller gennem sundheds- og sikkerhedsbestemmelser.

Katalysatorer kræver en temperatur på 800 grader Fahrenheit (426 °C) for effektivt at omdanne skadelige udstødningsgasser til inerte gasser, såsom kuldioxid og vanddamp. Derfor placeres de så tæt på motoren som muligt.

Typer

To-vejs

En 2-vejs (eller "oxidation", undertiden kaldet en "oxi-kat") katalysator har to samtidige opgaver:

Oxidation af kulilte til kuldioxid: 2 CO + O2 → 2 CO2
Oxidation af kulbrinter (uforbrændt og delvist forbrændt brændstof) til kuldioxid og vand: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (en forbrændingsreaktion)
Denne type katalysator bruges i vid udstrækning på dieselmotorer for at reducere kulbrinte- og kulilteemissioner. På grund af deres manglende evne til at kontrollere nitrogenoxider, blev de erstattet af trevejskonvertere.

Tre-vejs

Tre-vejs katalysatorer (TWC) har den yderligere fordel at kontrollere emissionen af ​​nitrogenoxid (NO) og nitrogendioxid (NO2) (begge sammen forkortet med NOx og ikke at forveksle med lattergas (N2O)), som er forstadier til sur regn og smog.

Siden 1981 er "tre-vejs" (oxidations-reduktions) katalysatorer blevet brugt i køretøjers emissionskontrolsystemer i USA og Canada; mange andre lande har også vedtaget strenge emissionsbestemmelser for køretøjer, der reelt kræver trevejskonvertere på benzinmotorer. Reduktions- og oxidationskatalysatorerne er typisk indeholdt i et fælles hus; i nogle tilfælde kan de dog være anbragt separat. En trevejs katalysator har tre samtidige opgaver.

Emballering og levering af katalysator:

Relaterede udstødningskomponenter:

Rustfrit stål / aluminiseret udstødningsresonator og lyddæmper i dusinvis af modeller og dimensioner til kundens valg.

Velkommen til din forespørgsel, hvis du er interesseret i vores produkter.