1,8t rundformet Sus409 bilkatalysator for Jetta Golf New Beetle 00-06

Produktbeskrivelse

1.8T rundformet katalysator for Jetta, Golf, New Beetle 00-06

Bruk denne originale katalysatoren av høy kvalitet med direkte passform for å erstatte rustne eller skadede omformere. Denne omformeren har et integrert nedløpsrør som hektes direkte på eksosmanifolden og kan monteres uten sveising.

Passer og kompatibiliteter

1.8T-motorer i Jetta 2000-2005, Golf 2000-2006, New Beetle 2001-2005

En katalysator er en eksosutslippskontrollanordning som reduserer giftige gasser og forurensninger i avgass fra en forbrenningsmotor til mindre giftige forurensninger ved å katalysere en redoks reaksjon (en oksidasjons- og en reduksjonsreaksjon). Katalysatorer brukes vanligvis med forbrenningsmotorer som drives av enten bensin eller diesel - inkludert magre motorer samt parafinvarmere og komfyrer.

Bruk av katalysator:

Selv om katalysatorer oftest brukes på eksossystemer i biler, brukes de også på elektriske generatorer, gaffeltrucker, gruveutstyr, lastebiler, busser, lokomotiver og motorsykler. De brukes også på noen vedovner for å kontrollere utslipp.[5] Dette er vanligvis som svar på myndighetsregulering, enten gjennom direkte miljøregulering eller gjennom helse- og sikkerhetsforskrifter.

Katalysatorer krever en temperatur på 800 grader Fahrenheit (426 °C) for å effektivt konvertere skadelige avgasser til inerte gasser, som karbondioksid og vanndamp. Derfor er de plassert så nærme motoren som mulig.

Typer

Toveis

En 2-veis (eller "oksidasjon", noen ganger kalt en "oxi-cat") katalysator har to samtidige oppgaver:

Oksidasjon av karbonmonoksid til karbondioksid: 2 CO + O2 → 2 CO2
Oksidasjon av hydrokarboner (ubrent og delvis forbrent drivstoff) til karbondioksid og vann: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (en forbrenningsreaksjon)
Denne typen katalysatorer er mye brukt på dieselmotorer for å redusere hydrokarbon- og karbonmonoksidutslipp. På grunn av deres manglende evne til å kontrollere nitrogenoksider, ble de erstattet av treveisomformere.

Treveis

Treveis katalytiske omformere (TWC) har den ekstra fordelen at de kontrollerer utslippet av nitrogenoksid (NO) og nitrogendioksid (NO2) (begge sammen forkortet med NOx og ikke å forveksle med lystgass (N2O)), som er forløpere til sur nedbør og smog.

Siden 1981 har "treveis" (oksidasjonsreduksjon) katalysatorer blitt brukt i utslippskontrollsystemer for kjøretøy i USA og Canada; mange andre land har også vedtatt strenge utslippsforskrifter for kjøretøy som faktisk krever treveis omformere på bensindrevne kjøretøy. Reduksjons- og oksidasjonskatalysatorene er typisk inneholdt i et felles hus; imidlertid, i noen tilfeller kan de være plassert separat. En treveis katalysator har tre samtidige oppgaver.

Pakking og levering av katalysator:

Relaterte eksoskomponenter:Rustfritt stål/aluminisert eksosresonator og lyddemper i dusin modeller og dimensjoner

Velkommen din forespørsel hvis du er interessert i våre produkter.