1.8t Pyöreä Sus409 Auton Katalysaattori Jetta Golf New Beetle 00-06
sus409 auton katalysaattori
,1.8t auton katalysaattori
,1.8t jetta katalysaattori
Tuotekuvaus
1.8T pyöreä katalysaattori Jetta, Golf, New Beetle 00-06
Käytä tätä alkuperäistä, korkealaatuista, suoraan sopivaa korvaavaa katalysaattoria ruostuneiden tai vaurioituneiden muuntimien tilalle. Tässä muuntimessa on integroitu downpipe, joka kiinnittyy suoraan pakosarjaan ja voidaan asentaa ilman hitsausta.

Sopivuus ja yhteensopivuus
1.8T moottorit Jetta 2000-2005, Golf 2000-2006, New Beetle 2001-2005
| Vuosi | Malli | Moottori |
|---|---|---|
| 2000 | Golf | 1.8T |
| 2000 | GTI | 1.8T |
| 2000 | Jetta | 1.8T |
| 2001 | Golf | 1.8T |
| 2001 | GTI | 1.8T |
| 2001 | Jetta | 1.8T |
| 2001 | New Beetle | 1.8T |
| 2002 | Golf | 1.8T |
| 2002 | GTI | 1.8T |
| 2002 | Jetta | 1.8T |
| 2002 | New Beetle | 1.8 TS |
| 2002 | New Beetle | 1.8T |
| 2003 | GTI | 1.8T |
| 2003 | Jetta | 1.8T |
Käyttö katalysaattorista:Katalysaattori on pakokaasujen päästöjen hallintalaite, joka vähentää myrkyllisiä kaasuja ja epäpuhtauksia sisämoottorin pakokaasuissa vähemmän myrkyllisiksi epäpuhtauksiksi katalysoimalla redox-reaktion (hapettumis- ja pelkistysreaktio). Katalysaattoreita käytetään yleensä sisämoottoreissa, jotka käyttävät joko bensiiniä tai dieseliä - mukaan lukien vähäpäästöiset moottorit sekä kerosiini-lämmittimet ja -liedet.
Katalysaattorin käyttö: Vaikka katalysaattoreita käytetään yleisimmin autojen pakojärjestelmissä, niitä käytetään myös sähkögeneraattoreissa, trukkeissa, kaivoslaitteissa, kuorma-autoissa, linja-autoissa, vetureissa ja moottoripyörissä. Niitä käytetään myös joissakin puulämmitteisissä uuneissa päästöjen hallintaan.[5] Tämä tapahtuu yleensä hallituksen sääntelyn seurauksena, joko suoran ympäristösääntelyn tai terveys- ja turvallisuusmääräysten kautta.

Katalysaattorit vaativat 800 Fahrenheit-asteen (426 °C) lämpötilan muuntaakseen tehokkaasti haitalliset pakokaasut inertteiksi kaasuiksi, kuten hiilidioksidiksi ja vesihöyryksi. Siksi ne sijoitetaan mahdollisimman lähelle moottoria.
Tyypit
Kaksisuuntainen
2-suuntainen (tai "hapettava", joskus nimeltään "oxi-cat") katalysaattori suorittaa kaksi samanaikaista tehtävää:
Hiilimonoksidin hapettaminen hiilidioksidiksi: 2 CO + O2 → 2 CO2
Hiilivetyjen (palamattoman ja osittain palaneen polttoaineen) hapettaminen hiilidioksidiksi ja vedeksi: CxH2x+2 + [(3x+1)/2] O2 → x CO2 + (x+1) H2O (palamisreaktio)
Tämäntyyppistä katalysaattoria käytetään laajalti dieselmoottoreissa hiilivety- ja hiilimonoksidipäästöjen vähentämiseksi. Koska ne eivät pysty hallitsemaan typen oksideja, ne korvattiin kolmitie-muuntimilla.
Kolmitie
Kolmitie-katalysaattoreilla (TWC) on lisäetuna typenoksidin (NO) ja typpidioksidin (NO2) (molemmat yhdessä lyhennettynä NOx ja joita ei pidä sekoittaa typpioksiduuliin (N2O)) päästöjen hallinta, jotka ovat happosateen ja savun esiasteita.
Vuodesta 1981 lähtien "kolmitie" (hapetus-pelkistys) katalysaattoreita on käytetty ajoneuvojen päästöjen hallintajärjestelmissä Yhdysvalloissa ja Kanadassa; monet muut maat ovat myös ottaneet käyttöön tiukkoja ajoneuvojen päästömääräyksiä, jotka käytännössä edellyttävät kolmitie-muuntimia bensiinikäyttöisissä ajoneuvoissa. Pelkistys- ja hapetuskatalyytit sijaitsevat tyypillisesti yhteisessä kotelossa; joissakin tapauksissa ne voidaan kuitenkin sijoittaa erikseen. Kolmitie-katalysaattorilla on kolme samanaikaista tehtävää.
Katalysaattorin pakkaus ja toimitus:
Pakkaus
1kpl/valkoinen paperilaatikko,

| 10kpl/pääkartonki | ToimitustapaPikakuljetuksella, Lentoteitse, Meriteitse |
| Toimitusaika | Riippuu tilausmäärästä |
| Lähetysolosuhteet | EXW, FOB KIINA, CNF KIINA, CIF KIINA |
| Liittyvät pakoputkiston osat: | Ruostumaton teräs / alumiinipinnoitettu pakoputken resonanssi ja äänenvaimennin kymmenissä malleissa ja mitoissa |
Tervetuloa tiedusteluusi, jos olet kiinnostunut tuotteistamme.


