Rustfrit stål 203mm SS304 2.5 Indløb 4 Udløb Udstødningsrør

Produktbeskrivelse:

Universel udstødningsrørspids i rustfrit stål er fremstillet af materialer af høj kvalitet for at tjene dig i mange år fremover. Designet ved hjælp af state-of-the-art teknologi og med kunderne i tankerne. Det vil opfylde dine behov og levere god kvalitet til en overkommelig pris.

Poleret rustfrit stål universel udstødningsrørspids

1) Materialet er rustfrit stål 304

2) Overfladen er spejlpoleret

3) Størrelse: indløb: 3", udløb: 4", længde: 10"

4) Streng kvalitetskontrol under processen

5) Professionelt designet

6) Højtydende udstødningslyddæmperrørspids i rustfrit stål Design og kundelogo for Rumus-stil er velkommen

7) To års garanti

8) Alle vores produkter er nøje inspiceret inden forsendelse

9) Levering til tiden og den bedste eftersalgsservice

Specifikationer:

Montering ogInstallationsmetode:

Trin 1 – Mål til spidsen

Overvej tre dimensioner, når du vælger en udstødningsrørspids.

• Den første dimension

Den første dimension, der skal overvejes, er den indvendige diameter af udstødningsrørspidsen. Indløbsdiameteren skal matche diameteren på bilens udstødningsrør. Det er her, de to dele forbindes.

• Den anden dimension

Den anden dimension, der skal overvejes, er udløbsdiameteren. Denne diameter bliver den næste udstødningsåbning for køretøjet. Bredden af kofangerudskæringen begrænser den maksimale udløbsdiameter. Hvis du vælger en spids, der er for stor, skal du skære en del af kofangeren ud. Prøv at undgå at lave dette snit, fordi det er vanskeligt og dyrt.

• Den tredje dimension

Den sidste dimension, der skal overvejes, er længden af udstødningsrørspidsen. Ideelt set skal udstødningsrørspidsen være synlig, men ikke lang nok til at skabe en sikkerhedsrisiko.

Trin 2 – Vælg en spids

Vælg derefter den stil og form på udstødningsrørspidsen, som du vil installere. Du kan vælge runde, ovale eller firkantede spidser, afhængigt af formen på kofangerudskæringen og din smag. Kromspidser er billigere og lettere end spidser i rustfrit stål, men de er mere modtagelige for korrosion. Klemspidser er lettere at installere, og du kan skifte dem ud efter behov. Disse spidser løsnes imidlertid let og kan stjæles. På den anden

og, svejse-på-spidser er tyverisikre og sikre. Selvfølgelig er de også vanskeligere at installere. Endelig kan du installere spidsen i henhold til disse generelle regler og producentens instruktioner.

Trin 3 – Installer spidsen

• Rengøring af udstødningsrøret

Installer udstødningsrørspidsen på et koldt køretøj for at undgå at brænde dig selv. Rengør udstødningsrøret og udstødningsrørspidsen med penetrerende olie, som WD-40, og en klud.

• Skub spidsen på

Prøv at skubbe spidsen på udstødningsrøret. Du vil sandsynligvis møde en vis modstand, så brug bilfedt til at smøre delene om nødvendigt. Dæk enden af udstødningsrørspidsen med et håndklæde, og bank den på plads med en gummihammer.

• Fastgørelse af spidsen

Afslut installationen i henhold til den specifikke fastgørelsesstil, du valgte. Med nogle modeller skal du stramme skruer og klemmer for at sikre udstødningsrørspidserne. For andre modeller skal du svejse en samling mellem kanterne af udstødningsrøret og udstødningsrørspidsen.

Trin 4 – Vedligehold spidsen

For en langtidsholdbar udstødningsrørspids skal du rengøre og vedligeholde den i henhold til producentens anvisninger. Hvis du har installeret en metalspids, skal du fjerne rust, der samler sig på den, med ståluld og krompolering.

Relaterede produkter:

Pakke og levering: